新建黄百铁路广西段工程第六批建管甲供物资声屏障吸、

隔声板招标答疑

招标编号：E************

各潜在投标人：

新建黄百铁路广西段工程第六批建管甲供物资声屏障吸、隔声板招标答疑如下：

问题1：根据技术规格书P68页5.制作要求，铝合金所有面板和型材应进行表面防腐处理，P69性能参数表外观要求，声屏障声学构件表面颜色可根据采购方要求进行选择，金属声屏障声学构件涂层或镀层应细致均匀、表面平滑,无目测皱皮、漏镀、气泡、色差,且不应毛刺等缺陷。

请问招标人，铝合金材料的表面防腐处理是否是指金属吸声板的面板和背板所用的铝合金板的内外表面均按招标人要求的颜色进行喷涂和防腐处理？

答：按招标文件要求，铝合金所有面板和型材应进行内外表面防腐处理。声屏障声学构件表面颜色为亚光铁灰色。

问题2：请招标人明确投标文件中涉及的“物资类别/名称、材料类别/名称”是否可以写为“声屏障吸、隔声板”？

答：按招标文件第五章第一节《材料需求一览表》中的材料名称填写。

问题3：根据技术规格书中“表2 金属吸声板性能参数表 4 抗冲击性能”要求“符合《铁路声屏障声学构件》（TB/T 3122-2019）第4.3条及第1号修改单相关要求：声屏障声学构件应能承受30J±1J能量的冲击,按照（TB/T 3122-2019）5.4进行测试后,应符合:损坏只局限在结构的表面部分,内部构件不造成损坏或平移断层;a)冲击钢球不应穿透空腔构件的外壁,但可呈裂缝状且长度小于50mm的局部损坏;6对于脆性材料表面可弧坑状的局部损坏,但弧坑深度应小于20mm,当外壁厚度小于20mm时,弧坑深度应小于外壁厚度。”

因金属吸声板不属于脆性材料，故TB/T 3122-2019第4.3条c）条款不适用于金属吸声板的检测范围，请问金属吸声板抗冲击性能是否满足TB/T 3122-2019第4.3条a)、b)要求即可？

答：金属吸声板抗冲击性能应同时满足以上规范a）和b）条。

问题4：根据投标人资格要求，“投标人须具有2021年以来投标物资的供货业绩，其中金属吸声板单项合同数量不少于10000㎡、通透隔声板单项合同数量不少于250㎡,并提供相应的加盖公章的中标通知书和合同文件（以签订的合同时间、数量为准）。”

请问招标人，是否指单项合同同时包含数量不少于10000㎡的金属吸声板和数量不少于250㎡的通透隔声板的供货业绩？

答：可在不同单项合同体现，但单项合同数量不得累加。

问题5：关于吸/隔声板包含的辅件，技术规格书（P67页）表述“板材之间，板材与钢结构之间及其他声屏障结构安装使用的所有橡胶件”。

请招标人明确是否包含“钢板与遮板间橡胶件、钢板与立柱间橡胶件”？

答：按招标文件要求。

问题6：第一章招标公告附件招标公告附表中通透隔声板的标准或图号为TB/T 3122-2019和Q/CR 759-2020，而Q/CR 759-2020是《铁路插板式金属声屏障单元板通用要求》，请明确通透隔声板的标准或图号！

答：通透隔声板标准按《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）及第1号修改单要求，图号为通环〔2018〕8325和黄百施环-01（见附件）。

问题7：招标文件资格条件金属吸声板（1960×500×117或1960×500×140）须具有通过CMA认证或CNAS认可的第三方检测机构出具的2022年以来符合本次招标技术规格书要求的产品质量检测合格的型式检验报告。

招标文件技术规格书提及《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）及第1号修改单、《铁路插板式金属声屏障单元板通用要求》（Q/CR 759-2020）及第1号修改单。

请问招标人金属吸声板是否需提供通过CMA认证或CNAS认可的第三方检测机构依据《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）及第1号修改单、《铁路插板式金属声屏障单元板通用要求》（Q/CR 759-2020）及第1号修改单出具的符合本次招标技术规格书表2金属吸声板性能参数表的产品质量检测合格的型式检验报告？

答：按招标文件要求。

问题8：招标文件资格条件通透隔声板（1960×1000×140）须具有通过CMA认证或CNAS认可的第三方检测机构出具的2022年以来符合本次招标技术规格书要求的产品质量检测合格的型式检验报告。

招标文件技术规格书提及《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）及第1号修改单、《铁路声屏障工程设计规范》（TB 10505-2019）。

《铁路声屏障工程设计规范》（TB 10505-2019）明确要求聚甲基丙烯酸甲酯板的性能应符合《浇铸型聚甲基丙烯酸甲酯声屏板》GB/T 29641的规定。

请问招标人本项目通透隔声板的加筋亚克力板材料性能要求是否需满足《浇铸型聚甲基丙烯酸甲酯声屏板》GB/T 29641；通透隔声板是否需提供通过CMA认证或CNAS认可的第三方检测机构依据《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）及第1号修改单、《浇铸型聚甲基丙烯酸甲酯声屏板》GB/T 29641出具的符合本次招标技术规格书表3通透隔声板性能参数表的产品质量检测合格的型式检验报告？

答：按招标文件要求。

问题9：招标文件技术规格书表3通透隔声板性能参数表序号8外观“符合《铁路声屏障声学构件》（TB/T 3122-2019）第4.8条及第1号修改单相关要求：声屏障声学构件表面颜色可根据采购方要求进行选择。金属声屏障声学构件涂层或镀层应细致均匀、表面平滑,无目测皱皮、漏镀、气泡、色差,且不应毛刺等缺陷;非金属声屏障声学构件表面无破损。”既有金属声屏障声学构件外观要求，又有非金属声屏障声学构件外观要求。

请招标人明确通透隔声板外观以哪个要求为准？

答：通透隔声板铝合金板材应符合金属构件要求，亚克力板材应符合非金属构件要求。

问题10：本次招标包含金属单元板与通透单元板，请问招标人，投标人提供的供货业绩是否为金属单元板与通透单元板在同一份合同内的供货业绩？

答：可在不同单项合同体现，但单项合同数量不得累加。

问题11：本次招标是铁路项目甲供物资声屏障招标，请问招标人，投标人是否应提供2021年以来的铁路建设项目供货业绩?

答：按招标文件要求。

问题12：中国铁路总公司物资管理部（物建函【2015】142号）《关于加强铁路声屏障采购供应管理工作的通知》（以下简称“142号文”）要求：“200km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路，应具有同类（金属或非金属，无速度等级限制）铁路声屏障的供货业绩及由铁路局或铁路公司出具的安全运行一年（含）以上的用户证明”。请问招标人本次招标是否按铁路总公司的规章，提供与合同对应的由铁路局或铁路公司出具的安全运行一年（含）以上的用户证明？

答：按招标文件要求。

问题13：请问招标人，投标人按招标公告资格要求提供的合格产品检测报告，是否为同一批次样品送检且所有指标在同一份报告内?

答：按招标文件要求。

问题14：根据《铁路声屏障工程设计规范》（TB 10505-2019），通透单元板除应符合《铁路声屏障声学构件》（TB/T 3122-2019）及1号修改单的规定外，尚应符合《浇筑型聚甲基丙烯酸甲酯声屏板》（GB/T29641-2013）的国标规定。

请问本次投标是否应提供依据《铁路声屏障声学构件》（TB/T 3122-2019）、第1号修改单及《浇筑型聚甲基丙烯酸甲酯声屏板》（GB/T29641）出具的同一批次样品送检且所有指标在同一份报告内的合格通透单元板检测报告？

答：按招标文件要求。

问题15：《铁路声屏障声学构件》(TB/T3122-2019)4.3条性能参数为:声屏障声学构件应能承受30J+1J能量的冲击，按5.4进行测试后，应符合:a、损坏只局限在结构的表面部分内部构件不造成损坏或平移断层;b、冲击钢球不应穿透空腔构件的外壁，但可呈裂缝状且长度小于50mm的局部损坏;c对于脆性材料表面可弧坑状的局部损坏，但弧坑深度应小于20mm，当外壁厚度小于20mm时，弧坑深度应小于外壁厚度。