第一章 询价公告
1.询价条件
******有限公司，维修资金已落实，询价项目资金来自各施工单位自有资金，出资比例为100%。该项目已具备询价条件，现对预制场设备修理工程进行询价，本次采用电子化询价方式。
2.项目概况与询价内容
2.1设备概况
船舶分公司为保证沉箱预制场生产，提高机械设备生产效率，现对预制场设备进行修理。
具体以实际修理时间为准。维修地点：大连市。修理时间暂定2025年7月下旬。
2.2询价范围
预制场设备修理工程。
2.3询价内容
预制场设备修理项目
序号 | 设备名称 | 行驶里程/
运行时间 | 修理项目 | 规格型号 | 数量 | 单位 | 修理原因 | 备注 |
一 | K40/21塔吊 | | 塔吊可视化设备无显示，查找故障原因修复。 | TV210V1 | 1 | 套 | 可视化设备不好用，无法保证安全运行 | |
1 | | | 重量显示器显示数字跳动，查找故障原因修复。 | QCX-H2B-45T | 1 | 套 | 重量显示器，无法保证安全运行 | |
2 | | | 风速仪不动作，查找故障原因修复。 | FYF-6 | 1 | 套 | 风速仪没反应，不动作 | |
3 | | | 前臂跑车减速机异响，拆解维修。 | | 1 | 个 | 减速机异响 | |
4 | | | 行走报警电缆电缆破损严重，修复。 | 2.5mm2X2 | 2 | 根 | 因长年使用电缆老化严重，使用过程经常出故障 | |
5 | | | 导电滑环到卷筒部分电缆破损严重，修复。 | 35mm2X3+2 | 59 | 米 | | |
6 | | | 主卷扬到变频器电缆破损严重，修复。 | 35mm2X3 | 5 | 米 | | |
7 | | | 回转电机电缆线破损严重，修复。 | 25mm2X3 | 17 | 米 | | |
8 | | | 力矩限位电缆线破损严重，修复。 | 4mm2X2 | 9 | 米 | | |
9 | | | 变幅跑车电缆线破损严重，修复。 | 6mm2X3 | 16 | 米 | | |
10 | | | 前臂前后限位器电缆线破损严重，修复。 | 2.5mm2X2 | 64 | 米 | | |
11 | | | 行走刹车故障，检修更换控制变压器。 | | 1 | 项 | 控制变压器失效 | |
12 | | | 吊车空调不好用，查找故障原因，修复。 | | 1 | 项 | | |
13 | | | 行走齿轮变速箱拆解，更换磨损严重部件，更换油封。 | | 1 | 项 | 齿轮磨损严重，轴封漏油 | |
14 | | | 大臂行走天车 安全限位铁板撞击变形，维修更换。 | | 1 | 项 | | |
15 | | | 吊车大臂回转不好用 故障检修。 | | 1 | 项 | | |
二 | DMQ540/30门座 | | 主卷扬联轴器失效，修复。 | LT1-71X9X14 | 1 | 个 | 联轴器磨损严重，已失效 | |
1 | | | 塔帽顶端主滑轮轴承损坏，修复。 | | 1 | 套 | 轴承损坏 | |
2 | | | 主卷扬制动器刹车片更换。 | YWZ4B-600 | 1 | 套 | 刹车片已磨损严重失效 | |
3 | | | 行走失效，查找故障原因修复。 | | 1 | | 整机行走不好用 | |
4 | | | 断路器灭弧罩更换6个。 | 400A | 6 | 个 | 灭弧罩长期使用，已破损，需更换 | |
5 | | | 行走减速机油检修，机油更换。 | 美孚600X | 4 | 台 | 检查减速机内部磨损及轴承情况，此部分经常出故障，提前检查保证安全运行 | |
6 | | | 接触器不好用，更换。 | CJ12-250 | 2 | 个 | 接触器失效 | |
7 | | | 更换空调外机，加注制冷剂。 | | 1 | 项 | 压缩机不转 | |
三 | DMQ540/30门座 | | 塔帽顶端主滑轮轴承损坏，修复。 | | 1 | 套 | 轴承损坏 | |
1 | | | 行走减速机油检修，机油更换。 | 美孚600X | 4 | 台 | 检查减速机内部磨损及轴承情况，此部分经常出故障，提前检查保证安全运行 | |
2 | | | 接触器失效，更换。 | CJ12—400 | 2 | 个 | 接触器失效 | |
3 | | | 行走制动器刹车片更换。 | 200-80 | 1 | 套 | 刹车片已磨损严重失效 | |
4 | | | 起落钩控制有时好用，有时不好用，查找故障原因修复。 | | 2 | | | |
四 | DMQ540/30门座 | | 回转联轴器失效，修复。 | LT2-52X7X9 | 1 | 套 | 联轴器磨损严重，已失效 | |
1 | | | 行走制动器总成检修。 | YWZ400-95 | 1 | 套 | 行走制动器动作不灵活 | |
2 | | | 回转失效查找故障原因，修复。 | | 1 | | 整机回转时好用时不好用 | |
3 | | | 回转轮一个有异响，查找故障原因修复。 | | 1 | 个 | 回转拖轮有一个有异响 | |
4 | | | 回转制动器失效，查找故障原因修复。 | | 1 | 个 | 回转制动器动作有时好用有时不好用 | |
五 | 高压油泵 | | 液压泵压力低，拆检，查找故障原因修复。 | BZ63-14升控六顶 | 1 | 台 | 主泵压力低 | |
1 | | | 液压泵站 2台油泵电机一台好用，另一台不好用，查找故障原因，修复。 | BZ63-14升控六顶 | 1 | 项 | | |
六 | 轮胎挖掘机 | 9000h | 胶轮挖掘机拆变速箱检修（检修更换各档齿轮 分离叉 液压油 液压缸等） | JGM9075LN-9 | 1 | 个 | 变速箱有异响 | |
1 | | | 胶轮挖机空调检修。 | | 1 | 台 | 空调不好用 | |
2 | | | 更换斗臂液压缸油封。 | | 1 | 个 | 油封漏油 | |
3 | | | 更换大臂液压缸油封。 | | 1 | 个 | 油封漏油 | |
七 | 装载机 | 7800h | 检修更换刹车片、刹车钳、刹车分泵。 | L953 | 1 | 项 | 装载机刹车刹不住 | |
1 | | | 前桥差速器漏油，维修。 | | 1 | 台 | | |
2 | | | 更换变速箱前后油封，变速箱油更换。 | | 1 | 台 | 变速箱漏油 | |
3 | | | 新装电瓶接线。 | N120R 6-QW-190min(750)-R | 2 | 块 | 电瓶线老化严重，漏电，需更换 | |
4 | | | 合闸后，仪表盘无显示，启动无反应，故障检修。 | | 1 | 项 | | |
5 | | | 铲斗前铲齿切割掉，铲斗两侧封堵。 | | 1 | 项 | 原铲斗是侧翻斗，改制成正铲 | |
八 | 卡特挖掘机 | 5800h | 振动锤减震块换新，轴承换新 | 轴承SKF22318 4个、轴承6307NSK 2个 | 1 | 套 | 减震块失效 | |
1 | | | 卡特打夯机改挖沟机拆装换大臂 | | 1 | 项 | 该挖机原打桩用，后不使用打桩，用于挖掘功能 | |
2 | | | 卡特勾机空调报警故障检修 | | 1 | 项 | | |
九 | 高压呼吸空气压缩机 | | 4KW高压空气压缩机电机拆装检修 | | 1 | 项 | 电机进海水，拆装修理 | |
3、报价人资格要求
(1) 报价单位应具有从事维修船舶的资质，并具有与本询价项目相应的供货能力。
(2) 投标的维修参数应符合国家相关技术标准，并能满足本工程维修需要。
(3) 本次招标不接受联合体投标。
(4) 具有良好的社会信誉，无不良履约记录、未列入中国交建企业黑名单。近3年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近3年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。
(5) 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一包件投标，否则，相关投标均被否决。
4.询价文件的获取
(1) 本次询价文件采用电子版发售，凡有意参加报价的潜在报价人请于2025年07月02日12时至2025年07月05日12时，******集团供应链管理信息系统（网址：******/）下载电子询价文件。
(2) 本次询价不收取标书费。
(3) 本次询价不收报价保证金。
5.报价文件的递交
(1) 电子版报价文件递交的截止时间（报价截止时间，下同）为2025年07月09日12时，******集团供应链管理信息系统（电子询价报价交易平台）递交电子报价文件。（上传的报价文件必须命名为报价人全称+询价编号+报价机械）
(2) 逾期送达的电子版报价文件，电子询价报价交易平台将予以拒收。
6.开标
(1) 开标时间：与报价文件递交的截止时间相同。
(2) 开标地点：本次询价在线上开标，不举办现场开标会议。
7.发布公告的媒介
******集团供应链管理信息系统（网址：******）和供应商门户（网址：******/）上发布,报价人通过门户网站同时进行注册、报名参与、标书下载、线上同步报价。
8.联系方式
******有限公司
地 址：辽宁省大连市西岗区海达北街91号
邮 编：116081
联 系 人： 潘晓华
电 话：******
2025年07月02日
物资信息
设备物资名称：设备维护保养 设备物资说明：预制场设备修理 数量：1 单位：次
